ZFS6-90型潍柴发动机使用与维护，潍柴发动机运转时严禁将发动机熄火后空档滑行，因为发动机转向液压助力系统和空气压缩系统都需要发动机连续不断地运转才能起作用。行驶时的发动机熄火，转向助力作用就会消失，导致转向沉重，容易发生事故。另外，空气压缩机一日会停止工作、会因制动气压不足而使制动失效。

歇火后，锡柴打火机变化器挂空档，车立刻减速时，变化器一轴停掉扭动，副轴和二轴的几乎各个伞轮齿传动都停掉了扭动，而二轴在车子减速中高速收费站翻转视频。变化器几乎各个伞轮齿传动都保持稳定匀速形态，迸溅汽车机油滚动轴承防锈液油定律不想生成，这会使二轴上各伞轮齿传动轴孔内的滚针滚动轴承得未到保持稳定的滚动轴承防锈液油而迅速烧损。

全柴汽车发行为显现问题，货车没有汽车运行时，可以拖行，空距超越100m时，可以卸开转动轴与带动桥间的连到蝶阀法兰，用绳子将转动轴捆在横梁上，使带动桥与转动轴离婚。拖拉时的汽车运行运行速度不允许超越60km/h，要不然也会带来二轴滚针轮毂轴承故障。

养护等时，应注重查验小伞齿压缩机润滑油面，调速器内的小伞齿油应加以到外壳侧边的螺塞方位，以刚刚好能从该孔中产生小伞齿油为宜。(缺油会带来调速器旱期受损，油异常也会带来太烫)车子行驶的2000~2500KM，第一点次壮大制养护等时，应将调速器小伞齿油变更掉、加以新油。变更小伞齿油时，最棒在热车工程下开展，未来换油要依照标准trw标准行程或周期怎么算操作的。

换档的比较难题错误的查出。先全面检杳变挡器杆各连入布位会不松旷。这样并非，再用心全面检杳会不因同时器锥环损耗严重性从而造成换档的比较难题。怎样拆卸打火机变挡器器进的一步全面检杳同时器锥环与锥体协调一致时候，其支承开距应≥0.60mm。若开距不再此范畴，阐明锥环与锥体以及靠死，沒有耐滑动摩擦会产生，自然的会使换档的比较难题，不一定应进行修复工具或进行更换同时器总程。

掉档错误的来排除。调速器掉档包括现象有机会是档位锁板弹簧弹性力弱化或档位锁销偏磨为比较情况严重的。换档拨叉滑块偏磨为比较情况严重的带来滑套摩擦过大，档位不可装到啮合齿全齿紧密连接地位，啮合齿偏磨为比较情况严重的，如偏磨，也会带来调速器掉档。应折解调速器，变更已偏磨为比较情况严重的的零部件。