玉柴YC6T/TD型号打火机是紧密结合国外外大打火机的领先方法对其进行自行研发团队的厂品。采取四气门、增压中冷、自动控制聚合物泵等系统配置，经玉柴领先的挥发开拓方法调整和安全验证，具节电绿色环保，靠普性强，启动特性强，维修服务性好的特征。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷工艺，进气充满，挥发更加充分,油耗低。用到电控系统聚合物泵系统，行驶市场平稳，瞬态可控硅调压性好，访问意识强。电率密度提高。一流合金钢球墨铸铁液压缸体和液压气缸盖，可以信赖高。冷打火效果好，双减速打火机+电子控制系统喷油技巧，打火不断。工件万能性好，系类化的情况高，一缸一盖机构，综合性维修部预算低。不支持双绿色能源重新启动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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