装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选型3台玉柴船机为该船可以提供启动因可以支持，这其中2台YC6TD启动因作作为主启动因。YC6TD排量19、6L，公率范围之内遍布440-600kW，使用的自动的控制单个泵机系统，能将喷油准确时间和喷容量的控制得更透彻，油耗更低。还有YC6TD选取增压中冷进气途径，在加大进气量的同一时间还缩减了进气摄氏度，染料烧燃更足够，启动因更强烈。

当即，国产板桥汽渡船所确定的启主观因素主要被欧洲企业所行业垄断。近近些年来，玉柴跟上买家须要，研发的船艇驱动力主机系统企业产品凭着高安全可信度和全多方面的售后服务保证，取得国产外买家的认同和认同，成为了用作进口商企业的热们确定。

“板新肆号” 承重承自重达700多吨，船员60米，宽15、4米，是如今长江上承自重最大程度的汽渡船，首要为二手车横渡长江提供了运载工具提供服务。在搭配玉柴YC6TD船用运转的“板新肆号”用到当天，偏远地区做工作职工对玉柴启驱力的保持良好的性能及保持良好体现赞不已口，悄然代表与在美国国产品牌比较毫无稍逊。

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