高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在静音机发动机并网发调速电机共轨中，静音机发动机仍然始终坚持其阻力。即使在静音机发动机泵中，本着静音机发动机机的弹性势能，燃料阻力也常见不对。燃料阻力由共轨水位线感知器准确度校正，并法律规定调压阀調整至要求值。缓压阀责任是把共轨里的燃料阻力始终坚持在150MPa球以内。

静音泵：当电机控制系统系统的电滋阀在静音泵中发布来髙压生产设备油时，揭开静音泵，刚刚静音机发起机引燃。

高电压油管接头:髙压产品油石油热力通风管道管接头道务须承担者喷油设计主压汽油泵中断性后三的部分高頻率压力值的下降。石油热力通风管道管接头道由无缝焊接管制作，外径正常为6mm，外径为2.4mm。

各缸低压液压管厚薄已经不一。共轨和各缸重油泵的的差别高度由相关缸低压液压管变型标准信用卡还款，但输液压管线厚薄应负量短。

柴油机共轨系统优点

共轨设计中，重油泵工作中气压是能调的，需用要的最棒喷发气压也能够佳喷发气压，转而完善重油机发起机的全方位的耐热性。重油泵液压缸能够自主软现实的的运作，喷发气压强（120）MPa～200MPa），能够同样现实的的运作NOx和颗粒肥料物（PM）在尤其小的指数值内，以满意排除请求。现实的的运作重油泵转速改变量，完成很好重油泵的的有周期规律可循，尤其简单通过预喷发和常喷发，就能够降低重油发起机NOx，并能提高认识最好的推动能和合理安排化。

重油机泵由气动阀门操控，精密加工度也较高，超高压燃油管可是老有汽泡和电压电流为零，之所以在重油机打火机运营区域，，持续不断喷容量转型比效小，能提升各缸所带来的油不均匀，减少重油机打火机之间上下，大幅度降低重工业废污水。